北京车展临近，各大厂商陆续发布即将亮相或上市车型。值得关注的是，东风日产启辰D50自广州车展荣膺“最佳即将上市大奖”后，关注度一路飙升，近期产品细节不断曝光，价格带也颇受关注。此文将全面解读启辰D50，对其上市前后动作予以评点和预演。

上市发布在即，启辰D50的价格成为热门议题之一。尽管东风日产没有进行官方解释，但考虑到它“源于颐达平台”的血统和品质，启辰D50的定价很有可能最终落在8-10万区间。这一猜测源于合资品牌和自主品牌多年博弈的规律所致。在研发阶段，启辰研发团队通过八年来走访82个城市对60000消费者进行调研的经验成果，勾勒出中国最主流消费人群的购车标准，最终确立“体面舒适、轻松悦享”为其开发理念。启辰D50量产车型后，以大气流畅的新经典造型获得主流审美肯定。“高品质宽适轿车”成为其区别竞品的最大优势，而主打工作与生活的平衡之道，悦享品质生活的情感诉求也直入人心。

　　合资品牌出于品牌要求，更重要的是受制于成本压力，即使售价逐年下降，主力销售区间仍多集中于10万元及以上；而自主品牌尽管品质和形象都有所提升，但透明的天花板仍旧存在，主销区间仍是8万元以下。而8-10万这一中间地带成为合资、自主PK的中间地带，启辰D50作为合资自主模式的代表之作，在这一缓冲区域谋取一席之地的可能性很大。其优势在于既可对日产的合资品牌车型形成补充、覆盖更广泛的人群；同时也能够在品质、成本之间取得合理的平衡。

　　按照计划，启辰D50将于今年4月份上市，而包含电动车在内的启辰后续车型已经有明确时间表——预计到2015年，启辰品牌将投放5款新车，销售量将达到30万辆。

　　为了实现对消费者的尊重，东风日产创造性实行“专属销售，服务共网”的销售服务模式。启辰D50上市之后，消费者将在100余家已开业专营店体现到独有的尊享感，并且能够享受NISSAN现有的服务网络，在20公里服务圈内实现买车省心、用车无忧的高品质用车生活。(搜狐汽车)